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Separação: retira o romaneio na cabine fiscal e o coletor, realiza a conferência do pedido,
posição e etiqueta do palete. A separação é realizada de acordo com a solicitação (Diário);
• Identificação do palete após a separação para a carga (Diário);
• Carga: a conferência é realizada após a verificação da temperatura e os pedidos são carregados
(Diário);
• Descarga: a conferência é realizada após a verificação da temperatura e os pedidos são
descarregados, identificados e direcionados as esteiras seguindo os padrões de cada cliente;
(Diário);
• Conferência: realizada a contagem dos produtos, verificando a validade, lote e avaria e em
seguida é dado entrada no sistema (Diário);
• Realiza a impressão das etiquetas geradas no sistema (Diário);
• Manipulação da paleteira: auxiliando em descargas, cargas, separação e movimentação de
paletes no armazém (Diário);
• Manipulação de coletores: os coletores WMS e o scanner manual são utilizados durante os
processos de separação, carga e descarga (Diário);
• Manipulação de produtos: os produtos são manipulados nos paletes de acordo com o cliente e
respeitando os padrões de medidas (altura e largura) da Refrio, aqueles que não estão são adequados (Diário);
• Auditoria: documento de controle para auxiliar na identificação do palete contendo: numeração
do palete, e as lojas onde serão expedidos;
• Cross Docking (Descarga): os paletes são posicionados no armazém em seguida é feita a
conferência e separação (seco, refriado e congelado) e direcionados para o picking ou a
plataforma (Diário);
• Cross Docking (Carregamento): o motorista informa a rota, a aferição da temperatura é realizada,
o palete é direcionado ao veículo para iniciar o carregamento (Diário);
• Cross Docking (Conferência): a conferência dos paletes ocorre após serem descarregados,
conferindo itens por lojas de acordo com a descrição do romaneio (Diário);
• Devolução (Cross Docking): a descarga dos paletes é feita com auxílio da transpaleteira. Os dados
são colocados em uma planilha de controle interno e externo (Diário);
• Mapa de carregamento (Cross Docking): o documento contém informações como: quantidade de
paletes, tipologia (seco, refriado e congelado), identificação do armazenista, motorista, rota,
placa, horário de início e término, data e localização do palete no veículo (esquerda ou direita),
realizado durante o carregamento (Diário);
• Controle de sobras (Cross Docking): são produtos não solicitados encontrados durante a
conferência nos paletes ou na entrega para o cliente e documentados em uma planilha para o
controle interno e externo (Diário);
• Controle de avarias: são produtos danificados durante a conferência, carregamento ou durante a
entrega para o cliente, o controle é realizado através de uma planilha para controle interno e
externo (Diário);
• Controle de faltas (Cross Docking): são produtos que constam nos romaneios e não se encontram
no palete, os mesmos são direcionados a uma planilha especifica que será enviada no reporte ao
cliente (Diário);
• Inventário: de acordo com a solicitação do cliente é realizado a conferencia dos dados
informados nas etiquetas e os paletes. Após é redirecionado ao armazém (Mensal);
• Conferir amarração dos paletes (Diário);
• Orientar os transportadores sobre as regras de distribuição de cargas no veículo (Diário);
• Embalar mercadorias/produtos (Diário);
• Limpar o local de armazenamento e equipamentos (Diário);
a) Escolaridade:
Ensino Fundamental Completo
Premio assiduidade 350,00$ Prêmio produtividade de ate $600,00 Fratado + VT Plano de saúde, plano Odontológico Refeição no local cesta basica seguro de vida
CÓdigo de Vaga: 49670
Porte da empresa: Grande
Cidade: Jundiaí
Ramo de Atividade: Operacional
Tipo de Vaga: Profissional
Faixa Salarial: R$ 2.001,00 a R$ 3.000,00
Horário: 1º e 2º turno
Cadastro da Vaga em: 30/09/2025
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